在進(jìn)入破產(chǎn)重組程序一年半后，東風(fēng)裕隆汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)裕隆”）最終迎來(lái)了“新東家”。

據(jù)天眼查相關(guān)資料，日前，東風(fēng)裕隆投資人（股權(quán)）備案已進(jìn)行變更，原股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）和裕隆大陸投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“裕隆投資”）已雙雙離場(chǎng)，杭州錢塘新區(qū)管理委員會(huì)旗下國(guó)資企業(yè)——杭州大江東國(guó)有資本投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭州大江東”）成為全資“接盤俠”。

對(duì)于此次入主東風(fēng)裕隆，杭州大江東相關(guān)工作人員告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者，此次入股東風(fēng)裕隆的主要原因是希望吸引車企投資，“但目前還沒(méi)有具體的計(jì)劃和方案”。

黃河科技學(xué)院客座教授張翔向記者表示，作為大陸和臺(tái)灣企業(yè)合資設(shè)立的車企，東風(fēng)裕隆旗下納智捷品牌車型在上市之初獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，有一定的品牌知名度和技 ……