7月7日，川渝兩地國資委、中冶建工集團等在渝央企、交運集團等重慶市屬國企、在川央企、省屬企業(yè)等多位川渝國資國企系統(tǒng)負責人齊聚遂寧，開了一個現(xiàn)場推進會，探討國資國企助力成渝雙城經(jīng)濟圈基礎(chǔ)設施建設。

為什么要探討這個話題?“基礎(chǔ)設施建設是兩省市合作的重中之重，也是需要先行突破的重點。”省國資委主任相關(guān)負責人說，“毗鄰地區(qū)是雙城經(jīng)濟圈建設的先行地，也是國資國企參與這項工作的重要切入點。”

基礎(chǔ)設施互聯(lián)互通，交通先行。川渝毗鄰地區(qū)基礎(chǔ)設施建設仍有不少進步空間，“以遂寧潼南為例，該區(qū)域已形成‘一環(huán)十射’高速網(wǎng)，高速公路密度全省前三，但寬度和聯(lián)通度嚴重不足。”四川省交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃科學研究院院長陳斌說，“鐵路方面，標準不高且沒有南北縱向鐵路。水運全省一橫五線航道網(wǎng)，僅涪江、沱江未通航到重慶?！?……